重磅消息玩奔驰宝马一直输_快三计划高手群

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本文目录一览：

• 1、过去四个月,凯美瑞三次没有卖过奥迪A6,两次输给奔驰E级
• 2、大幅降价却卖不过凯迪拉克XT4,奔驰GLB输在哪里?
• 3、奥迪:奔驰宝马是\真爱\,我从来都是个意外
• 4、宝马买小不买大,奔驰买大不买小?老司机:开宝马坐奔驰

过去四个月,凯美瑞三次没有卖过奥迪A6,两次输给奔驰E级

1、在过去的四个月里，作为中级车标杆，198万起售的凯美瑞在2019年11月，2019年12月，2020年1月三次没有卖过奥迪A6，而在2020年1月和2月两次输给奔驰E级。要知道，这还是在销量榜单前15里的排位比拼，那些销量未进前15的，销量自然也没有卖过这些40多万起售的豪车。

2、再来看看奔驰E级和宝马5系，E级指导价分别是498-638万，且成都地区暂无优惠；宝马5系的指导价则是469-599万，同样没有优惠。因此最直接的竞争对手没有优惠的时候，A6L的价格优势就凸显出来了，销量上升自然不是啥大问题。

3、也就是说，当全新奔驰E级上市、官车换成红旗H7之后，A6L销量加成属性当中的“装B”也就变得没那么明显了！但这时的奥迪并没有很慌，因为全新奔驰E级的舒适程度不如老款A6L，所以即使外观方面A6L并不占优势，但依然能从奔驰那边抢回来一些试驾以后对奔驰E级不满意的客户。

大幅降价却卖不过凯迪拉克XT4,奔驰GLB输在哪里?

应对销量不佳的最直接办法就是降价，无论是宝马、奥迪还是凯迪拉克都是这样做的，宝马X奥迪Q3和凯迪拉克XT4都有很大的优惠幅度，而奔驰GLB同样如此，该车在上市6个月的时候就已经有了5万左右的优惠，降价虽然为奔驰GLB带来了一定的销量，但依然无法突破瓶颈。

凯迪拉克XT4 指导价：297-317万元 在多数消费的豪华品牌选购清单之中，BBA这三大品牌无疑是豪华车型的首选。？然而，在30万左右这一价格区间，凯迪拉克XT4却带来了另一种选择。虽然品牌吸引力不及奔驰、宝马、奥迪，但在综合产品力方面，凯迪拉克XT4在豪华紧凑型SUV市场还是挺够看的。

不过我们实测的百公里油耗在8L左右也是值得肯定的，毕竟这是一辆7座SUV，这样的油耗表现不能说惊艳，但是和宝马X凯迪拉克XT4相比还是优势明显的。总体来说，宝马X凯迪拉克XT4的优势有很多，但是这些优势并不能让它们成为独一无二的存在。

其次，如果你不是一个配置控，而是一个空间玩家的话，那么GLB就很符合你的口味了。

如上所示，奥迪Q3和沃尔沃XC40都属于标准的豪华紧凑SUV的规格，其中一贯喜欢打错位竞争的凯迪拉克，在XT4上是比同级欧系豪华品牌要大半圈，然而和刚刚上市的GLB相比，除了宽度方面依然有优势，整体还是比GLB小了半圈。

奥迪:奔驰宝马是\真爱\,我从来都是个意外

1、所以，如你我所见，这一切操作，都没有出现奥迪的影子。而这早已经不是奔驰和宝马第一次不带奥迪玩了。而奥迪，在BBA的鄙视链里，也从来都是处于最低端的。

2、因为奔驰够漂亮，而对于自己的伴侣或者对象，女性会更加喜欢他们开宝马，因为宝马比奔驰更加具有年轻的感觉，符合女性对男性阳刚帅气运动的要求。奔驰是要比宝马以及奥迪的档次都要高一些的，毕竟奔驰的历史底蕴更加深厚。

3、三个品牌档次是差不多的；讲究奢华选择奔驰，讲究操控选择宝马，讲究身份选择奥迪。国内消费者一提到豪车，最公认的就是中国豪车三叉戟：奔驰宝马和奥迪，这三个豪华车品牌不仅是中国的豪华车品牌，放在全球汽车市场，那也是赫赫有名，相当公认的，口碑也是相当不错。

宝马买小不买大,奔驰买大不买小?老司机:开宝马坐奔驰

1、在买车的时候，人们都会听从老司机的建议，毕竟老司机用车很多年，对于汽车也更加熟悉，知道很多技巧性的东西。奔驰宝马就是不少人的目标，而关于买奔驰宝马也有一句很通俗的建议，宝马买小不买大，奔驰买大不买小。

2、第一，宝马不买大，要说到宝马汽车和奔驰最大的区别，可能就是宝马的运动血统了。宝马汽车一直以来追求的都是运动的理念，所以从宝马汽车来看，宝马汽车更加适合于驾驶和操作性，这也就是人们常说的喜欢开宝马的原因了。

3、奔驰注重商务行政，驾驶感受不够出色，所以买奔驰一定要买大号的S级，才能体会到奔驰的精髓，而至于宝马，3系则代表了宝马的运动精神，尺寸越小越好。

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